【2012歐撒ㄎㄚˋ。夏】阪堺電車(大阪市區唯一的路面電車)(2017補文)

叮!叮!叮!.....
那像似敲在銅片上的復古叮叮作响聲是『路面電車』來了的警示聲!
很可愛吧~就像是大家熟悉的『香港叮叮車』那樣!
它,是【阪堺電車】--大阪府唯一剩下的路面電軌。。


  

隨著時間的變遷....
在日本的鐵路可以說大多都已鐵路地下化為主了!
要像『阪堺電車』這樣的行走在路面的電車,能說是屈指可數哩吧?!
因此,能搭乘上大阪府唯一剩下的路面電車來體驗南大阪人的通勤是多麼令人期待及雀躍... 


  

【阪堺電車】,是連結大阪南區至堺市的路面電車
..就是這樣 ↑ 鄰著馬路面並行...
而~既是"路面電車"來著,...
亦是和路面車輛(腳踏車、行人...)等相同,是遵行紅綠燈號誌而行著的吶....

其途為三條路線(藍、綠、橘)所成--
一則係連接大阪東南部指標塔的通天閣-天王寺駅前→(至)以南謂之大阪府下最古老公園的浜寺駅(線)
二則為天王寺駅前→住吉公園(線)
三則為惠美須町駅→浜寺駅(線)

2017補文:
※2016.01.31起,阪堺電車廢止『住吉-住吉公園』路段(連結)

 

(圖擷自Hankai電車有限公司)

 

(日本橋↑轉堺筋線必須越過一小段地下道轉乘) 

難波站出發的我們,搭上了千日前線日本橋轉堺筋線~至惠美須町駅下車4號出口即是 
 


 

  

『惠美須町駅』4號出口出來即會見到叉路口顯著的『天守閣本通』及 另一叉口『阪堺電車』←LOGO很小
 


  

 

緊臨馬路旁的『阪堺電車-惠美須町駅』的看板其屬小小的.↓..
若不經意..真的就會擦身而過 


  

在這--惠美須町駅,沒有乘車票匣口亦沒有售票處...
簡單的只有列車時刻表佇立在一旁.......

 

 (↑ 是吧!不經意的瞥見,真的會錯過降子的車站)  


惠美須町駅,雖為此線(橘、藍線)的頭一站,..
但若想搭乘阪堺一日遊票券的購票是必須至下一站-南霞町才能購入
(定期票券販售車站:天王寺前駅、南霞町駅、我孫子道駅及浜寺駅前)

以『我孫子道』站,為大阪市及堺市之分界點--單趟乘座為200日元/大人,100日元/小孩,
由惠美須町駅為首的話,往南超過『我孫子道駅』是需要另補車資。
 

  

 
若想體驗南大阪風情,假想自己是個道地的大阪人而來趟阪堺之旅...
不仿,購入阪堺一日券來一覽這路面電車。
※一日券的票卡很有意思來著→是使用刮刮樂型態的自己刮出當日乘車日期!
  ~殘念,此趟只以住吉大社為目的而未能購入一日券。。


  

搭乘這復古式的路面電車真的很有趣.....
短短的一截車箱,載滿的多為不是觀光客(看起來.....)取而代之的是當地居民 ?!
 
   

還有,搭乘這般路面電車讓自己很雀躍的是能像降子↓
前後頭的列車景致都能一覽無遺的賞盡。。


 
看著列車緩緩行進的車頭前好風光...
看著列車依『紅綠灯號』的行停駛...

  

不過,能依紅綠灯停行、能禮讓用路人而行駛..
是為阪堺電車仍是人為操控的路面電車....

 

(後門上車,前門下車投入車資)

而到站想下車前怎辦呢?---別擔心---就像是乘座市公車般是有下車按鈴的 ○(* ̄︶ ̄*)○
是極為便利的路面電軌。。

 ↓ 橫在路邊像似分格島的路障,即是停等列車站牌( 和咱們的公車站牌有那麼點像是吧XD) 

 

(一開始乍入眼廉的竟不是等候站牌的名稱,..而是顯著廣告名的看板T^T )

這一天,回程時不知道是熱哄哄的太陽曬的自己沒有看楚列車前往的目的點就一躍上車哩!
                                                                   〈噗~被載去賣了都不知道(誤).......〉
當下,還嚇了一跳?疑?怎是往另一叉線給開去了呢?
.......
原來,這一躍上的是前往四天王寺駅前的列車啦!
anyway,也是ok的嘍!~至少方向是對滴

也慶幸搭上的不是同去程時坐一樣的路線...
這樣,才能讓自己能看盡更多不同的大阪風光︿( ̄︶ ̄)︿

 

( ↑ 一到達終站-天王寺駅前-列車隨即又打出了往返的目的點-住吉公園駅)

天王寺駅前,應算是阪堺電車的『大站』吧!
所以,列車在達目的點前一站時,列車長已經車資投入箱封起蓋上
                                          (當下真的令人措厄兼納悶了起來...&%$&...)
又是個"原來"~
........當列車扺達終站-天王寺駅前-依序往出口處即有人工收受車資啦!


 

   



說了,天王寺駅應屬阪堺電軌的『大站』--
因此,有這麼的--票券販售處 ↓


  

很便捷的是,阪堺電車-天王寺駅前-和地鐵站是這麼的連接著↓

 

(樓梯往上即阪堺-天王寺駅前。樓梯往下即連結地鐵地下道)

 


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『阪堺電車』,又暱稱 チンチン(鏘鏘)電車 --實屬很令人懷念及保有道地味路面電車..
那猶然在耳的叮叮聲,好似又多了那麼點親近在地文化的溫暖感....
 
僅管是從惠美須町駅出發亦或天王寺駅前出發~至沿途的景像是沒有市區喧鬧的華麗感!
亦沒有匆忙的腳步..
反之,是樸實的好風光一一盡收在眼底..
就像是坐上了時光機在一覽大阪的民間生活一樣...

 
『大阪市』至『堺市』還有好多好多的景點就依滂在『阪堺電車』的路線上!
下回有再多那麼旅遊時間,...我還想坐上這帶有純樸風味的 チンチン電車 去探險!
去看看安藤忠雄大師聲名大噪的『住吉長屋』
去走走日本最有名的預言家『安倍晴明』的誕生地..

和大阪最古老的『浜寺公園』等........我期待著......

(補文)
對了,值得一提的是.....
路面電軌-『阪堺電車』,至今平成24年4月(2012)已滿百歲哩!
↓ 連搭乘的阪堺電車上也不忘告訴你這『全線開通100週年』的好消息...


  

↓ .....圖是旅行即將結束搭乘『南海地鐵』通往關西空港途中的文宣......
在海報上也不忘說明了這『大阪唯一僅剩』的『阪堺電車』和南海電鉄相關連結活動..



  

是不是!
都說是走過100歲的阪堺電車了!
這長了自己歲數幾倍來著的年紀......
當然,就更讓人值得一探這路面電軌的風采嘍.....

 

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    米蘭達.艾諾 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()